封面新闻记者 赵紫萱
11月20日，钱女士向封面新闻爆料，她在第三方平台购买了中国南边航空（以下简称“南航”）的机票从成齐飞广州，且也曾出票。但当她到达机场准备值机时，柜台责任主说念主员奉告她该次航班超售，飞机也曾坐满。钱女士因此错过航班，也错过了她当晚在广州的会议。
“南航出的问题，我却面对雇主的追责，因此我要维权。”11月20日，记者采访了钱女士以及南航干系认真东说念主，了解情况。
到机场被奉告机票超售
乘客无奈调动航班
11月19日下昼4点操纵，钱女士到竣事齐双流外洋机场，准备乘坐下昼5点25分的飞机去往广州白云机场。
“我去托启动李，也趁便值机的时刻，柜台责任主说念主员告诉我飞机也曾坐满了。”钱女士反复向责任主说念主员阐发，依旧是获取这个报酬。
钱女士说，柜台责任主说念主员明确奉告她，这次航班超售，因此有3名乘客无法登机。同期，南航方面建议了650元的现款补偿决议，并要求钱女士签署一份契约，灭亡追诉权利。
“第三方平台也曾给我出票了，且直到我抵达机场之前，南航从未给我任何指示和信息，若是不可登机，为什么不早点说？”钱女士对此感到大怒，也不肯意签署契约。
钱女士称第三方平台也曾出票，但到机场值机时却被奉告莫得她的座位。
为了赶晚上9点的责任会议，惊惶的钱女士只得从双流机场转站到天府外洋机场，乘坐了晚上7点30分的飞机。但当钱女士抵达会场时，会议早也曾适度了。
“我目下边临雇主的追责，且因为这个事情，辅导会怀疑我的责任智力。这种亏损是根蒂无法弥补的。”钱女士说，航空公司念念用补偿这种“小钱”去博取最大的利益，这种行径毁伤了乘客的利益，也不顾及乘客的时辰老本，且在面对乘客时气魄矍铄，因此她要曝光这种行径。
钱女士无奈从双流机场转到天府机场乘坐其他航班。
南航恢复：
合适超售是外洋航空界通行作念法
11月20日，南航干系责任主说念主员周女士告诉记者，他们也曾了解到游客是赴任业进行了投诉，目下有认真投诉的专东说念主在对接游客一又友。
关于“超售”这一问题，周女士恢复，因为在平常运营中，会波及举例误机等情况，其实为了温情更多游客的出行需要，进行合适的超售，亦然外洋航空界的通行作念法。民航局对此有干系的章程，举例超售处置轨范，环球航空运输游客事业管制章程等。游客在通过第三方购买客票的时刻，会有运输总条目。总条目中对超售是有干系章程的。属于游客非自觉变更，有补偿、协助改签等章程。
此前有媒体报说念一乘客因南航超售问题无法登机，在机场维权。
业内东说念主士谈航班“超售”原因：
常出现订座不付钱情况致座位虚耗
记者了解到，此前，也有主顾因为南航机票超售而无法登机，在机场维权。
11月20日，记者就“超售”问题，采访了一位业内东说念主士李瑞（假名）。李瑞告诉记者，其实各大航司齐会针对部分航班作念超售，这属于正当合规的行径。之是以作念超售是因为经由数据裸露，这些航班等闲出现订座不付钱等情况，导致座位虚耗。不同的机型作念超售的数目不相同，等闲即是一两个。
讼师说法：
乘客可通过协商和诉讼措置
四川盛豪讼师事务所讼师胡洋暗示，航空公司处理超售引起的纠纷等闲罢黜以下法子：
1. 事前奉告：在购买机票时，航空公司等闲会明确奉告乘客关联超售战术，以及在发生超售情况时的处理主义。
2. 自觉改签：当出现超售情况时，航空公司会最初寻求自觉灭亡本次航班座位并经受改签或补偿的乘客。
3. 补偿措施：关于非自觉灭亡座位的乘客，航空公司会把柄干系法律公法和公司战术提供一定的经济补偿或其他体式的补偿，如免费机票、里程积分或其他事业。
4. 按依法程操作：在中国，把柄《环球航空运输游客事业管制章程》等干系公法，航空公司需按依法程行径处理超售纠纷，确保乘客权利。
5. 协商措置：若是乘客对航空公司的补偿决议不惬心，航空公司会与乘客进行协商，寻求两边齐能经受的措置决议。
6. 法律阶梯：若是协商无果，乘客不错通过法律阶梯措置纠纷，如向消耗者协会投诉或平直拿告状讼。
胡洋说，航空公司处理超售纠纷时应罢黜的原则是公道、公道、实时，并尽量减少对乘客的未便。同期，航空公司也应收敛优化超售管制，以减少超售带来的负面影响。消耗者不错通过举证讲明亏损，通过协商、诉讼等相貌珍爱自己权利。
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