买车的时候，细目都盼着我方的车能多开几年，谁也不念念总是换车，太防止了。可当今汽车商场上，电动汽车和燃油车都很火，好多东说念主就纠结了：这两种车，到底哪个更耐用，能用得更久呢？今天咱就请来了教诲丰富的修理师父，让他从专科的角度给咱讲讲。

咱先说说电动汽车。

电动汽车的能源系统主若是电机、电板和电控系统。这电机的构造比燃油车的发动机简略多了，不需要机油来润滑，也莫得一堆复杂的机械零件，是以按道理来讲，电机的使用寿命比拟长，频频用个 15 到 20 年都没问题。何况莫得发动机的磨损和积碳问题，以后因为这些原因出故障的情况也会少好多。

就拿电板来说，当今不少电动汽车用的是磷酸铁锂电板，在 25℃的常温环境下，能轮回充电 2000 到 3000 次。若是每次充满电能跑 400 千米，算下来能跑 80 万到 120 万公里呢，这数据极端利害。

不外，电动汽车的电板也有让东说念主发愁的所在。电板的容量会跟着充电次数变多而减少，这是没主义的事。当今一般电动汽车的电板质保期简略是 8 年操纵，虽说有些车企愉快了更长的质保时辰，但一朝过了质保期，换电板的用度可就高得吓东说念主。

何况若是平时使用民风不好，比如总是快充、每次都把电用到很低才去充、在零散热或者零散冷的环境里用车，都会加速电板老化，让电板寿命裁减不少。

再讲讲燃油车。

燃油车的中枢部件发动机和变速箱，本事依然止境锻练了，历程这样多年商场的测验，惟一频频珍视，跑个几十万公里轻浮浅松。就像那些出租车，好多都能跑 50 万公里致使更多，惟一按时维修珍视，车子就能一纵贯常跑。

何况燃油车的维修本事在商场上到处都有，应对找个靠谱的修理店，师父们都能纯属料理多样常见故障。零部件也很好找，价钱也比拟合理，就算车子出问题了，回复来也不会太贫穷。

但燃油车也不是精采绝伦的。发动机和变速箱这些机械部件在运行的时候，磨损是细目会有的，还容易产生积碳。是以需要如期换机油、滤清器、火花塞等等，珍视得比拟频繁。

开的时辰深远，发动机可能会出现能源下跌、烧机油的情况，变速箱也可能会有抑扬感，到这个时候，维修资本就会迟缓变高。

是以家东说念主们，若是你正谋划买车，可别只看能用多久这少量。得把我方的需求、使用民风、环保条件还有资本预算都抽象起来议论。若是平时就在城市里荆棘班、接送孩子，充电也便捷，那电动汽车皆备能安闲你的日常出行，还环保；若是时常跑远程，或者对车辆能源、驾驶体验条件比拟高，燃油车可能更顺应你。

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